Comment vérifier la pression des pneus Avant Drag Race

pression de pneu correcte est essentielle pour obtenir les meilleurs moments de votre véhicule drag-racing . Voici des lignes directrices pour la mise en pression des pneus à froid avant une course de dragsters . Choses que vous devez
jauge de pression d'air de haute qualité Photos, pompe à air portatif ou 12 volts pompe à air
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Le 1

Vérifiez la pression de vos pneus à froid (en particulier les pneus arrière ou nappes ) avant de faire des épuisements . Burnouts élèvera la température des pneus , et les pressions varient que les pneus chauffent et refroidir .
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Utilisez un manomètre pour pneus de bonne qualité et régler la pression des pneus arrière 22 à 25 livres par carré pouces ( psi ) si vous avez d' pneus radiaux . Gonfler les pneus arrière de 17 à 20 psi pression à froid si vous avez radiales de traînée . Une jauge en ligne pneu vous permet de vérifier et d'ajuster la pression des pneus lorsque vous les gonflez .
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Gonfler les pneus avant à entre 35 et 45 psi pour les rendre plus difficile et de réduire la résistance au roulement . N'oubliez pas de baisser la pression avant de quitter la piste si vous prévoyez conduire la voiture à la maison.
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Gonfler les pneus slicks de course à 12 à 15 psi . Tenir un journal de la pression des pneus et les températures de piste d'enregistrement et de l'air , les conditions météorologiques , le temps écoulé et des vitesses de pointe . Un journal soigné vous donnera une idée de la pression des pneus à froid optimales sous différentes températures ambiantes et les conditions de piste .
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expérience avec des pressions inférieures et supérieures pneus froid jusqu'à ce que vous trouverez les paramètres qui produisent le plus rapide et moments les plus cohérentes . Les températures élevées de piste peuvent vous obliger à réduire la pression des pneus légèrement car ils chauffent . Vérifier et ajuster la pression des pneus à la fin de pauses entre les pistes .