Célèbres chiffres de Formule Un de voitures de course

Contrairement à d'autres formes de sport automobile tels que NASCAR ou IndyCar , les équipes et les pilotes sont généralement pas libres de choisir le nombre de leurs voitures . Au lieu de cela , les numéros sont attribués en fonction de l'emplacement des pilotes dans le Championnat du Monde de conduite la saison précédente , l'équipe avec le champion en titre est donné les numéros 1 et 2 , avec d'autres équipes reçoivent un nombre en fonction de leur position dans le Championnat du constructeur . Institué avant le début de la saison 1996 , ce changement a éliminé associations célèbres entre équipes de Formule 1 et de leurs numéros d'immatriculation . Nombre 0

En 1993 et ​​1994 , Damon Hill ont conduit la voiture 0 dans le championnat de Formule 1 , devenant seulement le deuxième pilote de Formule 1 l'histoire de prendre le nombre . Le premier était Jody Scheckter en 1973 . Williams coéquipier de colline Nigel Mansell a remporté le championnat en 1992 , mais a laissé pour la course de CART en Amérique avant la saison 1993 , laissant Williams pour recevoir les numéros de 0 à 2 . Coéquipier Alain Prost Hill a pris sa retraite après avoir remporté le titre cette saison , encore une fois quitter Williams avec les numéros 0 et 2 pour la campagne 1994.
Numéro 5

Mansell est devenu associé à conduire la voiture " Red Five " lors de son passage initial avec Williams . Mansell fait le changement à un régime de numéro rouge sur sa voiture en 1985 , après spectateurs avaient du mal à différencier le régime de la peinture blanche de son numéro de celle du 6 voiture, conduite par son coéquipier Nelson Piquet . Mansell continuerait à courir le 5 voiture après le déplacement au panier en 1993 .

Numéros 27 et 28

Quand pilote Ferrari Scheckter a perdu le championnat 1980 à Alan Jones Williams , Ferrari a perdu les numéros 1 et 2 de Williams et a hérité des numéros 27 et 28 . Ferrari utilisera ces deux numéros jusqu'en 1995 , à l'exception de 1990, année où le champion du monde Prost était sur l'équipe et leurs voitures utilisé les numéros 1 et 2 . Le 27 voiture serait associé à Gilles Villeneuve en particulier , comme il a été le premier pilote à la course avec lui pour Ferrari et il serait porter jusqu'à sa mort dans un accident de la pratique à Zolder en 1982 . Le dernier pilote à courir avec le 27 pour Ferrari était Jean Alesi , en 1995 .
Numéro 13

Le nombre 13 est remarquable par son absence dans la gamme de courant formule 1 nombre de voitures . Il est considéré comme «malheureux » et est ignoré dans l'attribution des numéros de voiture . A 13 voiture a seulement couru dans un fonctionnaire course de Formule 1 , quand Moises Solana a terminé 11ème sur 11 voitures classées dans le Grand Prix du Mexique 1963. Divina Galica a échoué dans sa tentative de se qualifier pour le Grand Prix d'Angleterre 1976 avec une 13 voiture, avec un temps de qualification qui a laissé ses deux points de la grille de départ .