Comment construire un camion hors de la course de Road

Vous avez deux options lors de la construction d'un camion de course hors route . La première, c'est un camion entière trompé-out avec un kit de 7/4-lift , triples chocs avec suspension de course et la dernière de tout. Le camion sera immédiatement compétitif, mais coûteux à construire . Une approche plus rentable est de convertir un camion d'actions pour un camion de course . Les exigences de base sont une bonne quantité de soudage et expérience en mécanique , avec un magasin d'outils . Vous pouvez construire un camion de course off-road en convertissant une lumière ou d'un camion pleine grandeur pour les terrains et les exigences d'un cours hors route . Instructions
cage de suspension et
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Retirer les sièges , pavillon , vitres latérales et les panneaux de porte . Détachez le lit du camion et soulevez-le du châssis. Retirer les ailes avant si votre plan comprend des ailes en fibre de verre . Retirez le capot moteur et les charnières stock capot et les ressorts . Détachez la cabine du camion et soulevez-le du châssis.
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Élever le camion sur chandelles . Déposer les roues , les pneus et les amortisseurs avant et arrière . Fabriquer une cage en acier tubulaire conforme aux exigences de la classe particulières . Souder l' arceau au châssis de camion . Soudure soufflets d'acier de la plaque au niveau des points de trame et de fixation de la cage de .
3

Fabriquer fixations supérieures et inférieures choc pour deux chocs à l'avant et à l'arrière de tôle d'acier . Percez les silentblocs pour recevoir les chocs et les boulons particuliers . Souder les silentblocs en place . Installez le double amortisseurs avant et arrière .
Moteur et transmission de la
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Installer un filtre à air surdimensionnée sur le carburateur . Fixez un tuyau d'air frais entre le filtre à air et le tube supérieur à l'arrière de l' arceau de sécurité . Monter un filtre à air hors route sur l' extrémité du tuyau d'air frais et fixer le filtre sur le tube supérieur de la cage de sécurité .
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Plumb l' alimentation et de retour pour un refroidisseur d'huile . Selon le modèle de refroidisseur , il peut être nécessaire de percer le carter du moteur et appuyez sur pour raccords filetés . Fabriquer un montage en quatre points pour le refroidisseur d' huile à l'aide des plaques d'acier léger. Installez le refroidisseur d'huile et de connecter les lignes d'alimentation et de retour .
6

Retirer le stock Boîte du dessus de la transmission . Installez un hors-route rapide shifter qui a décalage arrêts . Cela vous permet de faire apparaître le levier de vitesses à la prochaine vitesse le plus élevé ou plus bas sans se soucier de manquer un virage .
Body Work
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mont de la cabine du camion le cadre . Fabriquer des supports de siège pour un siège de course utilisant des plaques d'acier . Installez le siège de course . Percer les supports de sécurité que nécessaire pour installer le harnais de sécurité avec dégagement rapide .
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Couper grandes roues puits dans le lit du camion pour plus de taille pneus arrière . Visser le lit sur ​​le camion et fixer les ailes en fibre de verre à l'arrière . Attacher les ailes avant en fibre de verre .
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Installez les goupilles de verrouillage du capot aux quatre coins du compartiment moteur . Weld légers plaques d'appui en acier à la face inférieure de la hotte et percer les plaques pour recevoir les broches de verrouillage du capot . Retravailler le capot moteur pour accueillir le filtre à air surdimensionnée sur le carburateur . Installez le capot du moteur .
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Monter les pneus avant et arrière . Régler la pression des pneus en fonction des besoins pour le terrain de cours hors route . Pré- exécuter le parcours de la course et ajuster les chocs ou la pression des pneus au besoin pour une maniabilité optimale .